Kinijos greitasis geležinkelis – 8 pagrindiniai Kinijos greitųjų geležinkelių maršrutai, žemėlapiai ir plėtra

Kinijos traukinio bilietų užsakymas Prašome pasirinkti

Kas yra Kinijos greitasis geležinkelis (HSR)? Paprastai tariant, geležinkelių tinklas, siūlantis 200–350 km/h (124–217 mylių per valandą) traukinius, yra HSR tinklas. Dabar Kinija turi didžiausias greitųjų geležinkelių tinklas pasaulyje. 2018 m. pabaigoje veikė apie 25 000 kilometrų (15 534 mylių) greitųjų geležinkelių linijų.



  • kinų: Kinijos greitasis geležinkelis Zhōngguó Gāosù Tiělù /jong-gwor gaoww-soo tyeah-loo/
  • Keleivių talpa: 1,5 milijardo žmonių kasmet (2016 m. duomenys)
  • Greitis: 200–350 km/h (124–217 mylių per valandą), pvz. Iš Pekino į Šanchajų nukeliauti 1200 km trunka 5 valandas
  • HSR traukinio patogumai: nerūkoma, reguliuojamos sėdynės, 220 V kintamosios srovės lizdai, vakarietiško / kiniško stiliaus tualetai, nemokamas verdantis / šaltas vanduo, restorano automobilis ir valgyklos baras

8 populiarūs HSR maršrutai ir žemėlapiai Kinijoje

Pagrindiniame Kinijos HSR tinkle yra 4 vertikalios linijos ir 4 horizontalios linijos. Tai reiškia, kad yra keturios šiaurės–pietų greitųjų geležinkelių linijos ir keturios rytų–vakarų greitųjų geležinkelių linijos. Jie yra Kinijos greitųjų geležinkelių tinklo pagrindas.



Keturios šiaurės–pietų HSR linijos Kinijoje:



  • Maršrutas Pekinas – Šanchajus
  • Maršrutas Pekinas–Guangdžou–Šendženas–Honkongas
  • Maršrutas Pekinas – Harbinas
  • Maršrutas Hangdžou – Šendženas

Keturios rytų–vakarų HSR linijos Kinijoje:

  • Maršrutas Čingdao–Taijuanas
  • Maršrutas Šanchajus – Uhanas – Čengdu
  • Maršrutas Siudžou–Džengdžou–Lanžou–Urumčis
  • Maršrutas Šanchajus–Hangdžou–Čangša–Gujangas–Kunmingas

Greitasis geležinkelis Pekinas–Šanchajus (visiškai veikia)

  • kinų: Pekinas–Šanchajus greitasis geležinkelis“Pekinas–Šanchajus HSR“
  • Ilgis: 1 318 km (819 mylių)
  • Projektavimo greitis: 350 km/h (217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Pietų Pekinas, Vakarų Dzinanas, Pietų Nankinas, Šiaurės Sudžou, Šanchajus Hongqiao

Jis jungia du populiarius miestus ir sutrumpina kelionės laiką nuo 12 valandų iki 5 valandos (2 valandos lėktuvu). Pekinas ir Šanchajus taip pat yra du labiausiai populiarūs turistų miestai , o keliautojai šiuo maršrutu Kinijos HSR traukinius dažnai patiria pirmą kartą.



Skaitykite daugiau apie Pekino–Šanchajaus HSR kelionių maršrutą, kad gautumėte idėjų planuojant kelionę.



Greitųjų geležinkelių maršrutas Pekinas–Guangdžou–Šendženas–Honkongas (iš dalies veikia)

  • kinų: Greitasis geležinkelis Pekinas-Guangdžou-Šendženas-Honkongas Pekinas-Guangdžou-Šendženas-Honkongas HSR
  • Ilgis: 2 240 km (1 392 mylių)
  • Projektavimo greitis: 350 km/h (217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Vakarų Pekinas, Šidziadžuangas, Rytai Džengdžou, Uhanas, Pietų Čangša, Rytai Hengyang, Pietų Guangdžou, Šiaurinis Šendženas, Honkongas

Greitųjų geležinkelių maršrutas Pekinas–Guangdžou–Šendženas–Honkongas ilgiausias keleiviams skirta greitųjų geležinkelių linija pasaulyje, kurią sudaro greitieji geležinkeliai Pekinas–Guangdžou, Guangdžou–Šendženas ir Šendženas–Honkongas. Pekinas–Guangdžou HSR ruožas atidarytas 2012 m., o Guangdžou–Šendženas–Honkongas HSR ruožas pradėtas eksploatuoti 2018 m. rugsėjį. Jis jungia Šiaurės Kiniją, Centrinę Kiniją ir Pietų Kiniją.

Greitasis maršrutas Pekinas–Harbinas (visiškai veikia)

  • kinų: Pekinas–Harbinas skirta keleivių linijai (PDL)
  • Ilgis: 1300 km (808 mylių)
  • Projektavimo greitis: 350 km/h (217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Pekino Nan, Tianjin West, Qinghuangdao, Shenyang North, Changchun West, Harbin West

Jis jungia šiaurės rytų Kiniją su nacionaline sostine Pekinu. Tai sutrumpina kelionės laiką nuo 12 valandų iki 6 valandos tarp Pekino ir Harbino.



Greitasis maršrutas Hangdžou–Šendženas (visiškai veikia)

  • kinų: Hangdžou-Šendženo greitasis geležinkelis'Hangdžou--Šendženo HSR'
  • Ilgis: 1600 km (994 mylių)
  • Projektavimo greitis: 250–350 km/h (155–217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Hangdžou vakarai, Ningbo, Fudžou pietai, Šendženo šiaurė

Jis jungia Jangdzės upės deltą ir Perlo upės deltą. Hangdžou–Ningbo ruožas yra skirtas keleiviams, jo projektinis greitis yra 350 km/h. Likusi dalis yra skirta keleivių ir krovinių naudojimui, o projektinis greitis yra 250 km / h. Važiuoja tik D tipo traukiniai (važiuojantys 180–250 km/h greičiu), o kelionė trunka apie 10½ valandos .



Greitasis maršrutas Čingdao–Taijuanas (iš dalies veikia)

  • kinų: Čingdao – Taiyuan keleivių skirta linija (PDL)“
  • Ilgis: 770 km (478 mylių)
  • Projektavimo greitis: 200–250 km/h (124–155 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Čingdao, Dzinanas, Šidziadžuangas, Pietų Taijuanas

Qingdao–Taiyuan HSR linija susideda iš Qingdao–Jinan HRS linijos, Jinan–Shijiazhuang HSR linijos ir Shijiazhuang–Taiyuan HSR linijos.

Šiuo metu galite keliauti iš Čingdao – Dzinan viduje 3 valandos . Tik vienas HSR traukinys važiuoja iš Jinan Xi į Shijiazhuangą, trunka 3,5 valandos ir išvyksta 8 val. Iš Shijiazhuang į Taiyuan kursuoja daug HSR traukinių, trunkančių apie 1,5 valandos.



how to plant bushes in front of house

Greitasis maršrutas Šanchajus–Uhanas–Čengdu (iš dalies veikia)

  • kinų: Šanchajus-Hanrongas-Čengdu greitasis geležinkelis Šanchajus - Uhanas - Čengdu HSR
  • Ilgis: 1600 km (994 mylių)
  • Projektavimo greitis: 160–350 km/h (99–217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Šanchajus Hongqiao, Nanjing Pietų, Hefėjaus pietūs, Hankou, Yichang East, Chongqing North, Chengdu East

Tai HSR pastatytas kartu su Jangdzės upė . Greitųjų traukinių vidutinis greitis daugumoje maršruto yra 200–250 km/h, išskyrus liniją iš Šanchajaus į Nankiną (350 km/h) ir iš Yichang į Vandžou (160 km/h) dėl kelio vingių, kurie buvo skirti apeiti vietovės reljefo formas.



Kol pradės veikti linija iš Lichuan į Čongčingą, greitaisiais traukiniais galite keliauti iš Šanchajaus į Yichang, iš Yichang į Wanzhou ir iš Čongčingo į Čengdu. Paimant a Kruizas Jangdzės upe Trijų tarpeklių tarp Čongčingo ir Yichang būtų puikus būdas nutraukti kelionę greituoju traukiniu, jei turite laiko pasigrožėti kraštovaizdžiu.

Siudžou–Lanžou greitųjų maršrutų maršrutas (iš dalies veikia)

  • kinų: „Xulan Passenger Dedicated Line“ Siudžou – „Lanzhou Passenger Dedicated Line“ (PDL)“
  • Ilgis: 1 400 km (870 mylių)
  • Projektavimo greitis: 250–350 km/h (155–217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Xuzhou East, Lianyungang, Dhengzhou, Xi'an North, Baoji, Lanzhou

Eksploatuojama tik viena maršruto dalis: linija iš Džengdžou į Sianą. Likusi dalis statoma: Siudžou–Džengdžou (atidarymo data: 2016 m. gruodžio mėn.), Sianas–Baoji ir Baoji–Lanžou (atidarymo data: 2017 m.).



Jums tik reikia 2 valandos keliauti iš Džengdžou į Sianą greičiausiu traukiniu G97 (14:41–16:31). Kiti G ir D traukiniai trunka 2–3 valandas, nes kelionėje sustoja daugiau.



Greitasis maršrutas Šanchajus–Hangdžou–Čangša–Gujangas–Kunmingas (iš dalies veikia)

  • kinų: Šanchajus-Kunming greitasis geležinkelis Šanchajus - Kunming HSR
  • Ilgis: 2 266 km (1 408 mylios)
  • Projektavimo greitis: 350 km/h (217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Šanchajus Hongqiao, Hangdžou rytai, Nanchang Xi, Changsha pietūs, Guiyang North, Kunming South

Šanchajaus–Kunmingo HSR linija iš dalies veikia nuo Šanchajaus iki Guiyang linijos. Linija Guiyang–Kunming (atidarymo data: 2016 m. pabaiga) statoma. Baigęs darbą, jis sujungs Rytų ir Centrinę Kiniją su Pietvakarių Kinija. Tai vienas iš gražiausi kelionių traukiniais maršrutai Kinijoje. Keliautojai šiuo maršrutu gali pamatyti šiuolaikinius miestus, etišką kultūrą ir gamtos peizažus.

flowering ground cover full sun

Regioninės tarpmiestinės HSR linijos

Regioninės tarpmiestinės HSR linijos yra trumpo nuotolio, keleiviams skirtos greitosios linijos, jungiančios miestus toje pačioje provincijoje, srityje ar regione. Jie nepriklauso nuo nacionalinio greitųjų geležinkelių tinklo, o vidutinis greitis yra 200–250 km/h, kartais iki 300 km/h. Toliau pateikiamos veikiančios tarpmiestinės HSR linijos Kinijoje:

HSR linija Atstumas (km) Projektinis greitis (km/h) Trukmė
Pekino–Tianjino tarpmiestinis geležinkelis 115 350 35–57 min
Šanchajaus–Nankino tarpmiestinis geležinkelis 301 350 1h 7min–3h 33min
Tarpmiestinis geležinkelis Nanchang–Jiujiang 131 250 1h-1h 10min
Šanchajus–Hangdžou tarpmiestinis geležinkelis 169 350 1 val
Čengdu–Dujiangyan tarpmiestinis geležinkelis 65 220 19–39 min
Tarpmiestinis geležinkelis Čangčunas – Džilinas 111 250 40–50 min
Guangdžou–Džuhajaus tarpmiestinis geležinkelis 117 200 59min–1h 24min
Tarpmiestinis geležinkelis Guiyang–Kaiyang 62 200 48 min – 1h 7min

Žr. daugiau populiarių kelionių traukiniais maršrutų.

Kinijos greitųjų geležinkelių plėtra

Pirmasis Kinijos greitasis traukinys atidarytas 2008 m. Pekino olimpinėms žaidynėms

HSR Kinijoje statyba prasidėjo nuo Qinhuangdao–Shenyang Passenger Dedicated Line (秦皇岛–沈阳客运专线) statybos 1999 m. (ji atidaryta 2003 m.), siūlanti 250 km/h (155 mylių per valandą) paslaugą, nors ir nepripažįstama. Kinijos HSR.

Kinijos greitasis traukinys

Pirmasis Kinijos HSR, siūlantis 350 km/h (217 mylių per valandą) paslaugas, buvo Pekino–Tianjino tarpmiestinis geležinkelis , kuris buvo naudojamas nuo 2008 m. rugpjūčio 1 d.

  • kinų: Pekino-Tianjino tarpmiestinis geležinkelis 'Pekinas - Tiandzino tarpmiestinis geležinkelis'
  • Ilgis: 120 km (75 mylių)
  • Projektavimo greitis: 350 km/h (217 mylių per valandą)
  • Pagrindinės stotelės: Pekino Nan, Yizhuang, Wuqing, Tianjin

Tai buvo pirmasis HSR, leidžiantis traukiniams važiuoti greičiau nei 300 km/h. Kelionė iš Pekino į Tiandziną trunka apie 30 minučių.

Jei paimsite a kruizas iš Tiandzino, tai yra geras pasirinkimas norint pradėti kelionę po Kiniją Pekine, be to, tai labai patogus būdas sugauti kruizą Tiandzine keliaujant iš Pekino. Skaitykite daugiau apie Geriausi būdai nuvykti iš Pekino į Tiandzino uostą .

Ambicingas Bullet Trains – didesni, greitesni, pažangiausi

Kinijos greitųjų geležinkelių planai yra ambicingi – planuojama investuoti 300 mlrd. USD, kad iki 2020 m. būtų pastatyta didžiausia, greičiausia ir technologiškai pažangiausia greitųjų geležinkelių sistema pasaulyje. Prognozuojama, kad HSR (greitųjų geležinkelių) tinklas pasiekti 30 000 kilometrų (18 641 mylių), kai bus baigtos pagrindinės geležinkelio linijos.

Kinijos greitųjų geležinkelių žemėlapis

Greitųjų geležinkelių tinklai Kinijoje yra plačiau aprėpti centrinėje ir rytinėje Kinijoje nei Vakarų Kinijoje, o pastarojo regiono HSR šiuo metu kuriamas siekiant ekonomikos plėtros.

Daugumoje miestų yra greitieji geležinkeliai , pavyzdžiui, Pekinas, Šanchajus, Sianas, Guilinas, Hangdžou, Tiandzinas, Guangdžou, Šendženas, Čongčingas, Nankinas, Čengdu, Čangša, Harbinas, Gujangas, Kunmingas, Siningas, Čangčunas, Šenjangas, Dalianas, Šidziuangas, Taijuanas, Dzinanas, Čingdao , Džengdžou, Luojangas, Hefėjus, Nankinas, Nanchangas, Uhanas, Landžou, Urumčis, Fudžou, Siamenas ir Naningas. Tačiau tokie miestai kaip Lasa ir Shigatze neatidarė greitųjų geležinkelių dar.

Naudinga tai žinoti net jei dviejuose miestuose yra greitųjų geležinkelių stotys, tarp šių miestų gali ir nebūti traukinio , pvz. Guilinas ir Sianas yra du populiarūs turistų miestai ir abiejuose miestuose yra greitųjų geležinkelių stotys, tačiau šiuo metu tarp šių dviejų miestų nevažiuoja greitųjų traukinių.

Peržiūrėkite aukščiau esantį Kinijos greitųjų geležinkelių linijų tinklo žemėlapį, kad sužinotumėte, ar tarp dviejų miestų, kuriuos planuojate aplankyti savo kelionės metu, kursuoja traukiniai, arba tiesiog ieškokite traukinių tvarkaraščio „China Highlights Train Ticket Service“ .

Šanchajaus Maglev greitasis geležinkelis

Šanchajaus Maglevo traukinysbuvo pirmoji magnetiniu būdu levituota greitųjų traukinių linija veikiantis pasaulyje. Ji priklauso Šanchajaus miesto valdžiai ir ją valdo. Visi kiti greitieji traukiniai Kinijoje priklauso „China Railway Corporation“ ir juos eksploatuoja.

2004 m. paleisto Šanchajaus traukinio Maglev maksimalus greitis yra 431 km/h. Jis kursuoja tarp Šanchajaus Pudongo tarptautinio oro uosto ir Šanchajaus Longyang Road metro stoties kas 15–20 minučių. Kelionė trunka tik apie 8 minutes, o bilietas į vieną pusę kainuoja 50 juanių.

tan spider with big abdomen

Dideli Kinijos greitųjų geležinkelių įvykiai

2008 m. rugpjūčio 1 d.: Atidarytas pirmasis HSR (maršrutas Pekinas–Tianjinas).

2009 m. gruodžio 26 d.: Atidaryta ilgiausia ir sudėtingiausia linija Uhanas–Guangdžou (maršruto Pekinas–Guangdžou–Šendženas–Honkongas dalis).

2010 m. vasario 6 d.: Atidarytas pirmasis HSR, pastatytas ant sulankstomo lioso ploto (Maršrutas Džengdžou–Sianas).

2012 m. gruodžio 1 d.: Atidarytas pirmasis HSR, pastatytas didelėje platumoje (maršrutas Harbinas–Dalianas).

2015 m. lapkričio 25 d.: Septyniolika lyderių iš 17 šalių išvyko HSR traukiniu iš Sudžou į Šanchajų.

Patirkite „China Bullet Train“ savo kelionėje į Kiniją

Jei norite patirti kulkų traukinį savo kelionėje į Kiniją, įkvėpimo ieškokite toliau pateiktose populiariose kelionėse:

  • 5 dienų kelionė Šanchajuje, Hangdžou ir Sudžou Bullet Train
  • CLASSIC WONDERS – 11 dienų Pekinas, Sianas, Guilinas/Jangšu, Šanchajus
  • Daugiau kelionių į Kiniją

Arba galite tiesiog papasakoti apie savo pomėgius ir reikalavimus, o mes galime padėti jums sukurti kelionę į Kiniją .

susiję straipsniai

  • Kaip nusipirkti traukinio bilietus Kinijoje
  • Kaip pasiimti traukinio bilietus užsisakius internetu
  • Kaip įlipti ir išlipti iš traukinio Kinijoje