Šanchajaus geležinkelio muziejus

Santrauka

Jame pristatoma geležinkelių plėtra Šanchajuje ir Rytų Kinijoje per pastaruosius 100 metų.

Apžvalga

Šanchajaus geležinkelio muziejus buvo pastatytas buvusioje Šanchajaus geležinkelio stoties (anksčiau žinomos kaip Laobeizhan arba Senoji Šiaurės stotis) vietoje Huningo geležinkelyje (Šanchajaus-Nanjingo geležinkelis) santykiu 1:1,08. Stotis buvo pastatyta 1901 m. klasikiniu anglų stiliumi. Iš viso yra keturi aukštai. Pagrindinė parodų salė užima 1000 kvadratinių metrų plotą, o lauko paroda – 1300 kvadratinių metrų. Visa parodos zona suskirstyta į 6 skyrius. Siekiant išryškinti muziejaus ypatybes, visi eksponatai ir ekspozicinės lentos išdėliotos ant geležinkelio bėgių arba traukinio vagonuose.

pictures of crabs in the ocean

Taip pat Skaitykite Septyni geriausi Šanchajaus muziejai

Eksponatai

Įėję į muziejų žmonės pamatys 2 lokomotyvus. Didysis yra KD7-641, kuris buvo pagamintas XX amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje Jungtinėse Valstijose ir buvo padovanotas Jungtinių Tautų pagalbos ir reabilitacijos administracijos, kad padėtų Kinijai atgauti savo ekonomiką. Juoda žalia karieta buvo aukščiausios klasės tarnybinis didžiųjų vyriausybės pareigūnų automobilis Kinijos respublikonų laikais (1912–1949). Teigiama, kad tai buvo privatus Soong May-ling (宋美龄 (1898-2003), dar žinomas kaip Madame Chiang Kai-shek) automobilis. Mažasis – garvežys SN-26 su siauruoju geležinkeliu. Jo greitis galėjo siekti 45 kilometrus (28 mylias) per valandą, o jis galėjo būti pakrautas 200 tonų svorio. Jis itin lankstus važiuojant pakaitomis, todėl buvo naudojamas raižytoje kalnuotoje Yunnan provincijos vietovėje.

Vartai, lubų lempa, geležinės durys ir reljefinės skulptūros išlaiko savo originalią išvaizdą. Anksčiau vestibiulis pirmame aukšte buvo išėjimas ir įėjimas minkštos sėdynės senojoje Šanchajaus šiaurinėje geležinkelio stotyje keleiviams. Šiais laikais jis paverstas ekspozicine zona, kuri suskirstyta į keturias dalis, kurios yra geležinkelių tiesimas, geležinkelių transportas, geležinkelių pažinimas ir geležinkelio plėtros skatinimas. Šiame 1000 kvadratinių metrų plote rodoma daugiau nei šimto metų Šanchajaus geležinkelio istorija.

Ryškiausias muziejaus eksponatas – lokomotyvo modelis, apverstas santykiu 1:1. Tai pirmasis lokomotyvas, naudojamas pirmajame Kinijos geležinkelyje (Wusong Railway), kai jis pirmą kartą pradėjo eksploatuoti 1876 m. Vertingiausias antikvarinis daiktas yra garvežys KD7-641, pagamintas 1940 m. Kol kas tai yra ilgiausią istoriją Rytų Kinijoje turintis garvežys. Seniausias muziejaus eksponatas yra senų bėgių ruožas, pašalintas iš Songhu geležinkelio (Song nurodo Wusong, Šanchajaus rajoną, o Hu nurodo Šanchajų), kuriam daugiau nei šimtas metų.

Vitrinos yra vežimo formos kartu su lokomotyvo kabina. Surinkta daugiau nei 3000 brangių kultūros relikvijų ir nuotraukų, atspindinčių geležinkelio raidą per pastaruosius 100 metų Kinijoje. Be to, lokomotyvų ir transporto priemonių modeliai rodo visus geležinkelių technologijos kūrimo proceso laikotarpius. Muziejuje lankytojai galėjo ne tik įvertinti eksponatus, bet ir artimai bendrauti su traukiniais bei asmeniškai pajusti, ką reiškia vairuoti traukinį.

Adresas

NR. 200 East Tianmu Road, Zhabei rajonas (200 East Tianmu Road, Zhabei rajonas)

black and white striped beetle with long antennae

Atidarymo laikas

Nuo antradienio iki šeštadienio
Rytas: 9.00 – 11.30 val
Popietė: 14.00 – 16.30 val