„China Southern Airlines“.

„China Southern Airlines“ yra didžiausia oro linijų bendrovė Kinijoje pagal orlaivių parko dydį ir pervežtų keleivių skaičių, taip pat pirmoji Azijoje pagal lėktuvų parko dydį.

Greiti faktai

• Angliškas pavadinimas: „China Southern Airlines“.
• Kiniškas pavadinimas: China Southern Airlines Co., Ltd.
• Darbuotojai: 65085
• Aljanso narys: Dangaus komanda
• IATA kodas: CZ
• ICAO kodeksas CSN (Atkreipkite dėmesį, kad toliau bus nurodytas tik oro uostų IATA kodas.)
• Šaukinys: KINIJA PIETUS
• Būstinė: 278 Jichang (Airport) Road, Guangdžou 510406, Guangdong provincija, Kinija (kinų: 278 Jichang (Airport) Road, Guangzhou City, Guangdong Province).
• Pagrindiniai centrai: Guangdžou Baiyuan tarptautinis oro uostas (CAN) ir Pekino sostinės tarptautinis oro uostas (PEK/BJS)
• Nuolatinių keleivių programa: Sky Pearl klubas
• Oficiali svetainė: http://www.csair.com

• ĮVADAS
• SKY PEARL KLUBAS
• PREMIUM EKONOMIKOS KLASĖ
• SKY KOMANDOS NARIUS
• PARKAS IR TIKSLŲ VIETOS
• BAGAŽO IŠLAIDIMAI
• MAISTAS SKRYDŽIO metu
• SPECIALIEJI PASLAUGŲ PRAŠYMAI
• PAGRINDINIAI KINIJOS ORO MARŠRUTAI

ĮVADAS

„China Southern Airlines“, kurios būstinė yra Guangdongo provincijos sostinėje, t. y. Guangdžou mieste (praeityje pakaitomis žinomas kaip Kwangchow ir Canton). didžiausia aviakompanija Kinijoje matuojamas pagal lėktuvų parko dydį, kuris yra apytikslis visų kitų su aviakompanija susijusių matavimo parametrų, tokių kaip vežamų keleivių skaičius, aptarnaujamų maršrutų ir paskirties vietų skaičius, išskraidytų skrydžių valandų skaičius ir kt. „Airlines“ taip pat yra 1 vieta Azijoje pagal lėktuvų parko dydį. „China Southern Airlines“ turi filialus didžiuosiuose Kinijos miestuose, tokiuose kaip Pekinas, Šendženas, Dalianas ir Džuhajus, be filialų šiose provincijose: Hainano, Heilongdziango, Jilino, Henano, Sindziango, Hubei, Hunano, Guangsi ir Taivano. Be to, „China Southern Airlines“ yra susijusi su penkiomis kitomis Kinijos oro linijomis, būtent Xiamen, Shantou, Guizhou, Zhuhai ir Chongqing Airlines, ir yra sudariusi specialius ribotus, bet reikšmingus susitarimus su „Sichuan Airlines“ ir „China Airlines“, kaip bus matyti toliau.

„China Southern Airlines“ turi 53 biurus visame pasaulyje, įskaitant biurus Brisbene, Sidnėjuje, Singapūre, Tokijuje, Seule, Vankuveryje, Los Andžele, Niujorke, Londone, Amsterdame, Paryžiuje, Dubajuje ir Lagose. 2010 m. „China Southern Airlines“ buvo įvertinta kaip 4 pagal dydį oro linijų bendrovė pasaulyje matuojant pagal pervežtų keleivių skaičių, atsilieka tik nuo „Southwest Airlines“ (1-oji), „American Airlines“ (2-oji) ir „Delta Air Lines“.

„China Southern Airlines“ valdo lėktuvų parką Oro autobusas A380 – didžiausias pasaulyje keleivinis lėktuvas – nuo ​​2011 m. spalio 14 d. „China Southern Airlines“ buvo pirmoji oro linijų bendrovė Kinijoje, kuri skraidino „Air Bus A380“, todėl tai buvo septintoji tokia aviakompanija pasaulyje. „Air Bus A380“, palyginti su kitais orlaiviais, gali pasigirti 50 % didesniu salono plotu ir 50 % mažesniu triukšmu, taip pat itin vertinamomis papildomomis funkcijomis, tokiomis kaip didesnis salono tūris (užtikrina gaivesnę oro kokybę), didesni langai ir erdvesnės talpyklos.

Pagrindiniai miestai:

Čongčingo Jiangbei tarptautinis oro uostas (CKG), Šendženo Baoano tarptautinis oro uostas (SZX), Xiamen Gaoqi tarptautinis oro uostas (XMN), Shenyang Taoxian tarptautinis oro uostas (SHE), Urumči Diwopu tarptautinis oro uostas (URC), Wuhan Tianhe tarptautinis oro uostas (WUH), Zhengzhou Xinzheng tarptautinis oro uostas (CGO), Changsha Huanghua tarptautinis oro uostas (CSX), Dalian Zhoushuizi tarptautinis oro uostas (DLC), Ha'erbin Taiping tarptautinis oro uostas (HRB), Guiyang Longdongbao tarptautinis oro uostas (KWE), Fuzhou Changle tarptautinis oro uostas (FOC) ir Čingdao Liučingo tarptautinis oro uostas (TAO)

PREMIUM EKONOMIKOS KLASĖ

„China Southern Airlines“, be įprastų pirmosios, verslo ir ekonominės klasės, vykdo ir a premium ekonominės klasės nuo 2010 m. kovo mėn. „China Southern Airlines“ yra pirmoji oro linijų bendrovė Kinijoje, siūlanti šią itin populiarią, didžiausios vertės naują ekonominę klasę. Pavyzdžiui, aukščiausios klasės ekonominės klasės sėdynės plotas (35-37 colių / 89-94 cm) yra apie 40% didesnis nei standartinės ekonominės klasės (31 colių / 79 cm), o aukščiausios klasės ekonominės klasės sėdynės kaina yra tik apie 10%. aukštesnė. Iki 2010 m. pabaigos 300 iš 353 „China Southern Airlines“ keleivinių lėktuvų iš viso buvo aprūpinti daugiau nei 7000 aukščiausios klasės ekonominės klasės vietų.

different types of redbud trees

„China Southern Airlines“ LOGOTIKAS

„China Southern Airlines“ logotipas yra stilizuota, žydinti raudonos spalvos kapoko gėlė, kuri yra stilizuota „tamsiai mėlyna ant šviesiai mėlynos“ jų lėktuvo uodegos peleko. Įvairių spalvų ir atspalvių – įskaitant raudoną – kapokas yra Guangdžou miesto gėlė. Todėl kapoko žiedas tinkamai simbolizuoja svetingą Kinijos Pietų oro linijų svetingumą.

SKY KOMANDOS NARIUS

Kaip nurodyta pirmiau pateiktuose trumpuose faktuose, „China Southern Airlines“ priklauso „Sky Team“ – kitam pagal dydį oro linijų aljansui pasaulyje – antram po „Star Alliance“ – ir 15 narių vežėjų, aptarnaujančių 926 oro uostus 173 pasaulio šalyse. „Sky Team“ nariai vežėjai yra sugrupuoti į bendrą vietą – 2 terminalą – Pekino sostinės tarptautiniame oro uoste (PEK/BJS), taip palengvinant greitus ir lengvus pervežimus iš vieno oro uosto į PEK/BJS.

„China Southern Airlines“ yra pirmoji oro linijų bendrovė žemyninėje Kinijoje, prisijungusi prie tarptautinio (pasaulinio) oro aljanso. Šis į ateitį nukreiptas žingsnis labai išplėtė „China Southern Airlines“ tarptautinį aprėptį, nes buvo sudaryta bendradarbiavimo sutartis tarp aljanso narių vežėjų. Todėl „China Southern Airline“ keleiviai gali mėgautis sklandžiai jungiamaisiais skrydžiais, minimaliu prisijungimo laiku (MCT), lanksčiais bilietų pervežimais tarp aljanso narių vežėjų ir mažesnėmis konkrečios kelionės bilietų kainomis. Be to, „China Southern Airlines“ keleiviai dažnai skraido mylias suskaičiuoja greičiau, nes savo „China Southern Airlines“ nuolatinio skraidymo paskyroje uždirba dažnai skraidančių mylių, net kai skraido su kitais „Sky Team“ aljanso vežėjais, nei „China Southern Airlines“.

SKY TEAM ALJIENO NARIAI

• Aeroflot
• Aeromexico
• Air Europe
• Air France
• Alitalia
• Kinijos oro linijos
• „China Eastern Airlines“.
• „China Southern Airlines“.
• Čekijos oro linijos
• „Delta Air Lines“.
• „Kenya Airways“.
• KLM
• Korean Air
• TAROM

PARKAS IR TIKSLŲ VIETOS

2011 m. „China Southern Airlines“, užėmusi 1 vietą Azijoje ir 5 vietą pasaulyje, valdė 353 keleivinių orlaivių parką ir mažesnį – 8 krovininių orlaivių parką. „China Southern Airlines“ skraido „Air Bus A380“ – didžiausiu keleiviniu lėktuvu pasaulyje, kaip minėta aukščiau, taip pat „Boeing 787 Dreamliner“, ilgo nuotolio, nedidelės talpos keleiviniu lėktuvu, tapusia pirmąja oro bendrove pasaulyje, kuri skraidina abu šių tipų pažangiausių keleivinių orlaivių.

„China Southern Airlines“ turi platų keleivinių maršrutų tinklą Kinijoje, pasiekiantį daugiau nei 100 krypčių. Jis taip pat aptarnauja daugiau nei 60 tarptautinių oro uostų, daugiausia jungiančių Kinijos miestus Guangdžou, Pekiną, Dalianą ir Urumčią su tarptautiniais maršrutais.

Kadangi „Sky Team“ taip pat yra sudariusi asociacijos sutartis (dar žinomas kaip „Codeshare“ susitarimai) su daugeliu kitų oro linijų aljansų, „China Southern Airlines“ keleiviai gali mėgautis pasauliniu mastu, kuris yra tikrai įspūdingas – 898 tarptautiniai maršrutai 169 šalyse, o tai išplečia „China Southern Airlines“ reitingą. 1-oji oro linijų bendrovė Azijoje, 5-oji oro linijų bendrovė pasaulyje.

Šios oro linijos, kurių atitinkamos narystės aljanse nurodytos skliausteliuose, netiesiogiai yra sudariusios asociacijos / Codeshare susitarimą, žinoma, per Sky Team, su China Southern Airlines:

* Priklauso Swire Pacific, patronuojančiai Cathay Pacific įmonei

columnar evergreen trees zone 4

BAGAŽO IŠLAIDIMAI

Rankinis bagažas

Rankinis bagažas, atitinkantis toliau nurodytą svorį ir matmenis, gali būti gabenamas orlaivyje ir laikomas viršutinėje dėžėje (kada), arba po sėdyne prieš paties keleivio sėdynę, jei taikoma. Pirminė (rezervuota) keleivio rankinio bagažo saugojimo vieta yra vieta po sėdyne prieš paties keleivio sėdynę; Viršutiniai skyriai yra prieinami „pirmas atėjai, tas pirmas“, t. y. yra skirtos visiems keleiviams.

Šiuo metu vienam keleiviui, kurio bilietas yra įregistruotas, bendras rankinio bagažo svoris yra 5 kg. Pirmos klasės keleiviai gali vežtis 5 kg/11 svarų ribą rankinio bagažo, paskirstyto dviem bagažo vienetams, o visų kitų kelionių klasių keleiviai gali vežtis tik vieną rankinio bagažo vienetą, kurio didžiausias svoris 5 kg/11 svarų. .

Deja, nėra vieno tarptautinio standartinio rankinio bagažo dydžio (matmenų rinkinio), leistinas dydis skiriasi įvairiuose žemynuose ir tam tikru mastu žemynuose. Jei norite būti 100% saugūs, t.y. jei norite turėti galimybę keliauti bet kur pasaulyje su rankiniu bagažu, tuomet turėtumėte pasirinkti bagažo vienetą su šiais maksimalus (aukštis x plotis x gylis) matmenys : A: 55 cm / 21,65 col. x W: 35 cm / 13,78 col. x D: 20 cm / 7,87 colio (ir atminkite, kad kiekvienas iš šių matmenų turi būti laikomasi, kad atitiktų Universalus reikalavimas, ty jie gali ne gali būti keičiamas tol, kol bendra suma yra tokia pati, dar žinomas kaip linijinis matas, matas, kuris bus paaiškintas skyriuje Registruotas bagažas).

Europos (atėmus nešiklį, „Alitalia“) ir Kinijos aukštis x plotis x gylis yra vienodi: aukštis: 55 cm x plotis: 40 cm x skersmuo: 20 cm („Alitalia“ standartas yra aukštis: 55 cm / 21,65 colio x plotis: 35 cm / 13,78 colio x plotis). D: 25 cm / 9,8 colio). Be to, Šiaurės Amerikoje (įskaitant JAV) „Air Canada“ vadovaujasi Europos ir Kinijos standartu.

Rankinis bagažas, viršijantis aukščiau nurodytą svorį ir matmenis, turėtų būti registruotas, tačiau jei keliausite į šalis, esančias už Kinijos ribų, geriausia tiesiog atsinešti rankinį bagažą, kuris atitinka griežčiausius šalies matmenis. , arba šalys, kuriose keliausite, arba, norėdami atsikratyti rūpesčių, galite tiesiog vadovautis aukščiau nurodytu „bet kurioje pasaulio vietoje“ arba universaliu sprendimu.

Registruotas bagažas

Nemokamo registruoto bagažo apribojimai

* Atkreipkite dėmesį, kad 1 kg = maždaug 2,2 svarai.

** Centrinės ir Vakarų Azijos maršrutai – tai maršrutai, pasiekiantys Afganistaną, Pakistaną, Uzbekistaną, Turkmėnistaną, Tadžikistaną, Kazachstaną, Kirgiziją, Azerbaidžaną, Gruziją, Armėniją, Turkiją ir Iraną.

Visose Kinijos vidaus oro linijose kūdikiams taikomas papildomas 10 kg nemokamo registruoto bagažo limitas.

Bagažui, viršijančiam aukščiau nurodytas normas, taikomi viršsvorio mokesčiai.

Apskritai linijinis dydis / sumuojamos matmenų ribos (aukštis + plotis + gylis) registruotam bagažui yra: 158 cm / 62 colių tarptautiniams skrydžiams; 200 cm / 78 colių vidaus Kinijos skrydžiams.

Svorio apribojimai: didžiausias bet kurio registruoto bagažo vieneto svoris negali viršyti 50 kg (110,23 svaro) vietinėms ir regioninėms (Taivano ir Honkongo) Kinijos oro linijoms; 32 kg (70,55 svaro) vietinėms tarptautinėms oro linijoms, pavyzdžiui, vietinėms Europos oro linijoms (45 kg / 99,20 svaro vietinėms Amerikos oro linijoms). Registruotas bagažas, viršijantis šiuos svorio apribojimus vidaus ir regioniniuose Kinijos skrydžiuose, nebus priimtas be išankstinio „China Southern Airlines“ sutikimo, o viršsvorio bagažas, net jei patvirtintas, apmokestinamas viršijančio bagažo mokesčiais.

types of birds with names

MAISTAS SKRYDŽIO metu

„China Southern Airlines“ tiekia vakarietišką ir kinišką maistą su 8 rūšių gėrimų pasirinkimu pirmos ir verslo klasės keleiviams, o aukščiausios klasės ekonominei klasei – standartinius, tarptautinius Vakarų ir Kinijos mišrius bilietus su 5 rūšių gėrimais. ir ekonominės klasės keleivių. Paprastai tariant, trumpųjų nuotolių skrydžiuose patiekiami tik užkandžiai ir gėrimai. Dauguma vietinių skrydžių iš Guangdžou siūlo maisto rezervavimo paslaugas pirmos ir verslo klasės keleiviams. Keleiviai turi atlikti rezervaciją likus bent 24 valandoms iki išvykimo. Tarptautiniams skrydžiams ir skrydžiams iš Guangdžou siūlomos specialios kainos (košerinis, halalas ir kt.), atitinkančios religinius apribojimus keleiviams, kuriems to reikia. Be to, „China Southern Airlines“ siūlo specialius patiekalus vegetarams, kūdikiams ir keleiviams, turintiems specialių mitybos poreikių. Visas specialaus maisto rezervavimas turi būti atliktas likus bent 24 valandoms iki išvykimo.

SPECIALIEJI PASLAUGŲ PRAŠYMAI

Neįgaliųjų vežimėlių servisas

Keleiviai, kurie į skrydį atsineša savo vežimėlį, privalo jį patikrinti bagažo registracijos metu. Keleiviai, kuriems reikia nemokamo vežimėlio „nuo registracijos iki išsiregistravimo“, reikiamą rezervaciją turėtų atlikti kuo anksčiau, nors bus dedamos visos pastangos, kad būtų patenkinti paskutinės minutės prašymai.

Nėščios Keleivės

Nėščios keleivės iki 32-osios nėštumo savaitės yra laukiamos be išlygų į China Southern Airlines skrydžius, jei jų gydytojas ne rekomendavo jiems nekeliauti lėktuvu. Nėščios keleivės 33–36 nėštumo savaitę turi pateikti gydytojo išduotą sveikatos pažymą, kuri yra ne vyresni kaip 72 val., patvirtinanti, kad nešiotojas yra pakankamai sveikas, kad galėtų keliauti lėktuvu. Dėl sveikatos priežasčių ir laikydamasi tarptautinės praktikos, China Southern Airlines draudžia nėščioms moterims po 36 nėštumo savaitės keliauti į savo skrydžius.

Sky Pearl klubas

„China Southern Airlines“ nuolatinių skrydžių programa vadinama Sky Pearl klubas . Keleiviai ne tik uždirba nuolatos skraidančių mylių skrisdami su „China Southern Airlines“, bet ir dažnai skraidančių mylių, kai skrisdami su bet kuriuo kitu „Sky Team“ aljanso nariu, taip pat skraidydami tam tikrais atrinktais „Sichuan Airlines“ ir „China Airlines“ siūlomais skrydžiais. „China Southern Airlines“ turi atskirą ribotą į „Codeshare“ panašų susitarimą. Jei savo šalyje dalyvaujate nuolatinio skraidymo programoje su „Sky Team“ nare aviakompanija savo šalyje, taip pat galite sukaupti nuolatinio keleivio mylių bet kuriuo metu, kai skrendate su „China Southern Airlines“, ir bet kuriuo metu, kai skrendate tam tikrais pasirinktais „Sichuan Airlines“ ir „China“ pasiūlymais skrydžiais. Avialinijos.