Naujasis šilko kelias – iniciatyva „Juosta ir kelias“.

Naujasis šilko kelias dar vadinamas juostos ir kelio iniciatyva. Tai jungia Europos, Azijos ir Afrikos šalis. Planą inicijavo Kinijos Liaudies Respublikos prezidentas Xi Jinpingas. Naujasis Šilko kelias daugiausia dėmesio skiria investicijoms į geležinkelių, greitkelių ir uostų statybą

Šilko kelio istorinis fonas

Senovės Šilko kelias buvo įkurtas Han dinastijos laikais (206 m. pr. Kr. – 220 m. po Kr.). Hanų imperija išsiplėtė į vakarus ir sukūrė prekybos tinklą su Vidurinės Azijos šalimis ir netgi sujungė imperiją su Europa. Han žmonės prekiavo šilku, prieskoniais ir nefritu į kitas šalis, pirko stiklą, auksą ir kitus tauriuosius metalus.

Senovės Šilko kelias buvo prekybos, kultūros ir religijų mainų tiltas tarp Kinijos ir Vakarų šalių. Tačiau dėl arabų užkariavimo Vidurinėje Azijoje Tangų dinastijos laikais (618–907 m.) ir jų atakų prieš Tango prekybos postus, prekyba sumažėjo.

Tačiau prekyba suklestėjo, kai mongolai įkūrė didžiulę imperiją, apimančią didelę Eurazijos dalį. Nuvertus Juanių imperiją (1279–1368), priešais tapo mongolai. Jie išlaikė kontrolę Sindziange ir sustabdė prekybą.

Kai Mandžiūrų Čing imperija (1644–1912) iškilo sąjungoje su mongolais, nors jie ir valdė Šilko kelio maršrutus, sausumos transportui buvo mažai naudos, nes laivų statybos ir navigacijos technologijos iš esmės pagerėjo. Suklestėjo jūrų prekyba. Vidurinės Azijos šalys buvo izoliuotos ir mažai ekonomiškai išsivysčiusios.

Išsamiau žr Šilko kelio istorija Kinijoje .

Nauja Šilko kelio iniciatyva

2013 metais Prezidentas Xi Jinpingas pasiūlė nutiesti naują Šilko kelią. „Diržas“ reiškia sausumos kelius, o „kelias“ – jūros kelius. Juostos ir kelio iniciatyva yra naujas Šilko kelio projektas, skatinantis pasaulinį bendradarbiavimą ir ekonominę plėtrą.

Šilko kelio ekonominė juosta

2013 m. rugsėjo 7 d. buvo inicijuota Šilko kelio ekonominė juosta, kuria siekiama sujungti Centrinės Azijos šalis. „Vienos juostos“ maršrutas driekiasi į Baltijos jūros sritį per Vidurinę Aziją ir Rusiją, iki Viduržemio jūros – per Vidurinę Aziją ir Vakarų Aziją, o iki Indijos vandenyno – per pietvakarių Kiniją.

Šalys, esančios Šilko kelio ekonominėje juostoje:

small bushes for flower beds

Vidurinės Azijos šalys Tokie kaip Kazachstanas, Kirgizija, Tadžikistanas, Uzbekistanas ir Turkmėnistanas yra visai šalia Kinijos sienos. Jie glaudžiai susiję su Kinijos ekonomika.

Artimųjų Rytų šalys tokios kaip Iranas, Irakas, Jordanija, Sirija, Saudo Arabija ir Turkija daugiausia prekiauja nafta ir dujomis. Bendradarbiaudami su Kinija jie tikisi plėtoti kitas pramonės šakas ir žemės ūkį.

Kita Europos ir Centrinės Azijos pasienyje esančiose šalyse Tikimasi, kad Azerbaidžanas, Gruzija, Armėnija, Ukraina, Baltarusija ir Moldova pasieks ekonominę integraciją.

Rusija yra svarbi Šilko kelio ekonominės juostos dalis. Ji palaiko glaudžius ryšius su Centrinės Azijos šalimis, Kaukazo regiono šalimis ir Vakarų Azijos šalimis.

Jei Afganistano problemas pavyks išspręsti taikiai, tada plėtra Afganistanas, Pakistanas ir Indija taip pat bus skatinama juostos ir kelio iniciatyva.

XXI amžiaus jūrų šilko kelias

2013 m. spalio 3 d. buvo inicijuotas 21-ojo amžiaus jūrų šilko kelias, kurio tikslas – sujungti šalis nares į Pietryčių Azijos valstybių asociaciją. „Vieno kelio“ maršrutas driekiasi į Europą per Pietų Kinijos jūrą ir Indijos vandenyną, o iki Ramiojo vandenyno pietų – per Pietų Kinijos jūrą.

white flower with yellow middle

The Pagrindiniai miestai 21-ojo amžiaus jūrų šilko kelio maršrutas yra: Quanzhou – Fudžou – Guangdžou – Haikou – Beihajus – Hanojus (Vietnamas) – Kvala Lumpūras (Malaizija) – Džakarta (Indonezija) – Kolombas (Šri Lanka) – Kolkata (Indija) – Nairobis (Kenija) – Atėnai (Graikija) – Venecija (Italija).

Kodėl Kinijos šilko kelias yra toks reikšmingas turi daugiau informacijos apie šiuolaikinį Šilko kelią.

Rekomenduojamos ekskursijos :

• 11 dienų kelionė iš Siano į Kašgarą – Didžiuoju šilko keliu
• 3 dienų Quanzhou turas su Anxi Oolong arbatos patirtimi - Atraskite Jūrų Šilko kelio pradžios tašką

Kelionė Naujuoju Šilko keliu

Naujajame Šilko kelyje yra daugiau nei 60 šalių. Daug turizmo išteklių laukia, kol juos tyrinėsite.

Kinijoje dauguma vidaus miestų vystysis greitai dėl infrastruktūros statybos, pavyzdžiui, greitųjų geležinkelių, greitkelių ir oro kelių. Keliauti į tokius miestus kaip Sianas, Urumčis, Kunmingas, Guilinas ir Lasa bus patogiau. Taip pat prašyti turistinės vizos bus patogiau šalims, esančioms palei Naująjį Šilko kelią.

Populiarūs turistų miestai palei naująjį šilko kelią Kinijoje

Sianas buvo senovės Šilko kelio pradžios taškas, o šiandien jis yra palei Naująjį Šilko kelią. Tai populiarus turistų miestas, gerai žinomas terakotos armija ir ilga senovės Kinijos istorija.

Rekomenduojamos ekskursijos :

• 1 dienos Siano turas
• Daugiau kelionių į Sianą

Dunhuangas yra gerai žinomas miestas, buvęs senoviniame Šilko kelyje. Siekdama apsaugoti prekybą Šilko kelyje, vyriausybė Dunhuange įkūrė karinę gynybą. Dunhuangas garsėja budistų urvais, kuriuose yra gražių Budos statulos ir freskų.

Rekomenduojamos ekskursijos :

• 6 dienų fotografijos kelionė Šilko keliu
• 5 dienų Dunhuango dykumos kultūros kelionė
• Daugiau kelionių Šilko keliu

Urumčis yra Vakarų Kinijoje ir yra netoli Centrinės Azijos šalių. Miestai netoli Urumčio, tokie kaip Turpanas ir Kašgaras, buvo pagrindiniai prekybos miestai palei senovinį Šilko kelią. Urumčis buvo pirmasis miestas, Šilko kelio ekonominėje juostoje pastatęs turizmo paskirstymo centrą.

white spruce vs black spruce

Rekomenduojamos ekskursijos :

• 7 dienų kelionė į Sindziangą
• Susisiekite su mumis, kad sukurtume kelionę pagal jūsų poreikius

Keliaukite Šilko keliu su mumis

Jeigu tuJei norite keliauti Šilko keliu, įkvėpimo ieškokite toliau pateiktuose populiariuose maršrutuose. Mūsų kelionės yra lanksčios ir gali būti pritaikytos.

• 6 dienų Šilko kelio fotografijos turas Zhangye ir Dunhuang
• 11 dienų kelionė Didžiuoju Šilko keliu
• 9 dienų Šilko kelio etninių mažumų ir religijų tyrinėjimo kelionė
• Daugiau kelionių Šilko keliu .