Kodėl Kinijos šilko kelias toks svarbus – 10 priežasčių, pakeitusių pasaulį

Šilko kelio maršrutas per Šiaurės Kiniją pakeitė pasaulio istoriją daug kartų dramatiškais būdais. Kaip kariuomenės invazijos kelias į Europą ir Vakarų Aziją, svarbių pasėlių ir technologijų mainų priemonė, kataklizminių marų plitimo kelias ir religijų plitimo kelias, daugeliu atžvilgių kelionių ir prekybos kelias buvo dažnai keitė pasaulio istoriją.

Štai keletas faktų, parodančių, kaip Šilko kelias buvo ne tik nepaprastai reikšmingas Kinijos istorijai, bet reikšmingas viso pasaulio istorijai.

Turinio peržiūra

• 1. Ilgiausias žemės prekybos kelias sujungė galingiausias civilizacijas
• 2. Keturios didelės invazijos pakeitė pasaulį
• 3. Marų ir ligų sunaikinti žemynai
• 4. Kinija sukūrė gerovę ir vystėsi ekonomiškai
• 5. Pasaulį keičiančios technologijos atkeliavo iš Rytų

• 6. Vakarų religijų plitimas pakeitė kultūrą
• 7. Pasėlių ir gyvūnų plitimas į rytus paskatino populiacijos augimą
• 8. Antrojo pasaulinio karo Šilko kelias padėjo išgelbėti Kiniją (1937–1945)
• 9. Šiuolaikinio šilko kelio potencialas
• 10. Šilko kelias yra svarbi turistų traukos vieta

1. Ilgiausias žemės prekybos kelias sujungė galingiausias civilizacijas

Iš Shang dinastija laikų (1600–1046 m. ​​pr. Kr.) iki Renesanso pažangiausios ir galingiausios civilizacijos pasaulyje dažniausiai telkėsi aplink Viduržemio jūrą ir aplink Geltonosios upės bei Jangdzės baseinus. Kad būtų galima prekiauti, produktai turėjo įveikti aukščiausius pasaulio kalnus, vienus iš didžiausių dykumų plotų, didžiulius atstumus ir sėlinančius plėšikus, kurie tarp jų atakavo keliautojus.

Han produktai buvo gabenami sausuma į Viduržemio jūros uostamiesčius, tokius kaip Konstantinopolis ir Atėnai, o vėliau produktai buvo perkelti į laivus, kad būtų galima toliau gabenti į Veneciją, Romą ir kitus Europos miestus. Tolimiausiu mastu Šilko kelio maršrutai driekėsi apie 7000 kilometrų (4500 mylių) nuo Čangano ir Siano iki Atėnų ir Konstantinopolio. Tai buvo svarbiausias ir ilgiausias žemės prekybos kelias pasaulio istorijoje. Žiūrėkite daugiau apie Šilko kelio istorija .

Rekomenduojama ekskursija : 11 dienų Didžiuoju Šilko keliu

Hanų prekybą įgalino stabilios ir galingos imperijos

Metu Buvo Hanų dinastija , Vakaruose egzistavo dar dvi didelės to meto imperijos. Tai buvo Partų imperija Centrinėje/Vakarų Azijoje ir Romos imperija Europoje bei aplink Viduržemio jūrą. Kartu šios trys imperijos apėmė didžiąją Eurazijos dalį ir saugojo Šilko kelio prekybą.

Hanų imperijos laikais žemėje į vakarus nuo Sindziango tarp hanių ir partų iškilo ir žlugo trys imperijos: Graikijos-Baktrijos imperija, Indo-Graikijos imperija ir Kušano imperija. Šios trys imperijos taip pat palaikė Šilko kelio prekybą.

• Patikrinkite Kinijos Šilko kelio keliones.

2. Keturios didelės invazijos pakeitė pasaulį

graikų: Pirmiausia makedonai ir graikai užkariavo Persiją, o paskui Aleksandras Didysis ėjo Šilko kelio maršrutais į vakarus į Tadžikistaną, kur 329 m. pr. Kr. įkūrė Aleksandriją Eschate. Tai buvo vienas svarbiausių prekybos miestų šiauriniame Šilko kelio kelyje. Stabilios ir civilizuotos imperijos, atsiradusios po užkariavimo, buvo palankios prekybai.

Hunai: Per kitą didelę invaziją 370 m. mūsų eros metais hunai atvyko prie Volgos upės ir iki 430 m. užkariavo didžiulę Europos imperiją. Iki 451 m. Attila Hunas užkariavo teritoriją, besitęsiančią nuo Prancūzijos iki netoli Juodosios jūros. Manoma, kad ši invazija prisidėjo prie Romos imperijos žlugimo ir kad bent dalis hunų galėjo būti kilę iš Sindziango apylinkių.

good plants for front of house

Arabai: Arabai įsiveržė į Ferganos slėnį Tadžikistane, o tada 751 m. Tango imperija kariuomenė prie Talas upės. Dėl vidinio pilietinio karo Tangas prarado Sindziango kontrolę. Arabų kontrolė išplito visoje Centrinėje Azijoje, o islamas išplito į Kiniją. Po mūšio artimiausius 500 metų Rytų imperijos daug mažiau prekiavo su Vakarais, nes prarado Sindziango kontrolę, o priešiškos šalys kontroliavo Centrinę Aziją.

mongolai: Kita didelė invazija buvo mongolų invazija. Čingischanas suvienijo gentis Sindziange 1204 m., o 1279 m. mongolų kariuomenė pasiekė Vokietijos siena. Jų valdymo metu Šilko kelio prekyba ir kelionės pasiekė aukščiausią tašką, o mongolai įkūrė Juanių imperija (1279-1368).

3. Marų ir ligų sunaikinti žemynai

Galbūt tokie vieniši prekeiviai kaip šis atnešė niokojančius marus Vakarams; galbūt per blusas ant pakuotės gyvūnų arba graužikų, besislepiančių maišuose.

Ekspertai nesutaria dėl buboninio maro plitimo ir pagrindinių epidemijų epizodų. Tačiau yra tam tikras sutarimas, kad buboninis maras iš Kinijos du kartus per istoriją išplito į Europą ir Afriką Šilko keliu.

Buboninis maras VI amžiuje: Manoma, kad pirmoji epidemija prasidėjo VI amžiuje, valdant Bizantijos imperatoriui Justinianui ir atėjo per prekybą bei keliones Šilko kelio maršrutais. Galbūt pusė Europos gyventojų mirė, o sunaikinimas galėjo leisti arabams užvaldyti Bizantijos provincijas Artimuosiuose Rytuose ir Afrikoje.

Juodoji mirtis (buboninis maras): 1330-aisiais dėl daugybės stichinių nelaimių ir marų Kinijoje kilo plačiai paplitęs badas. Manoma, kad buboninis maras pirmiausia galėjo nužudyti milijonus juanių imperijoje, kol 1347 m. pasiekė Europą, galbūt per mongolų armiją ar Šilko kelio prekeivius. Eurazijoje jis nužudė nuo 75 iki 200 milijonų žmonių, o Europoje jis galėjo nužudyti apie 30–60 % gyventojų.

4. Kinija sukūrė gerovę ir vystėsi ekonomiškai

Šilkas o porcelianas buvo du geriausiai parduodami gaminiai per Šilko kelio prekybos šimtmečius. Šilkas buvo vertingiausias eksportas Šilko kelyje, nes jis buvo lengvas, lengvai transportuojamas ir, kaip teigiama, romėnų laikais buvo vertas aukso.

Porcelianas buvo sunkesnis ir trapus. Nors Hanų ir vėlesnės imperijos buvo pasaulio lyderės jo gamyboje, tik Dainų imperija ir ypač Mingo imperija (1368–1644), kad porceliano pramonė savo aukštumas pasiekė Kinijoje. Tos dvi imperijos užsiėmė Jūrų Šilko kelio prekyba , pastatė dideles gamyklas, kurios padidino produktyvumą, ir dideliu mastu eksportavo porcelianą. Žiūrėti daugiau apie Kaip porcelianas pakeitė Kinijos plėtrą .

what tree has pink flowers

Prekybos žeme kontrolė padėjo juaniui padaryti pasakiškai turtingą. Marco Polo plačiai aprašė Kublai Khano imperijos dydį ir turtus.

Matyti Daugiau apie tai, kuo buvo prekiaujama Kinijos Šilko kelyje ir kodėl

5. Pasaulį keičiančios technologijos atkeliavo iš Rytų

Per pagrindinį Šilko kelio prekybos laiką, nuo Han eros apie 139 m. pr. Kr. iki juanių eros pabaigos 1368 m. pasaulį keičiančios technologijos pasklido į vakarus per Šilko kelią.

Popierius

Popierius: Popierius yra vienas iš Kinijos Keturi didžiausi išradimai . Jis buvo sukurtas Han eroje, o technologija pasiekė Europą XI amžiuje. Popierius sukėlė perversmą informacijos leidyboje ir sklaidoje Europoje. Be jos niekada nebūtų buvę Renesanso ir Reformacijos, nei mokslo ir pramonės revoliucijų, nes be jos nebūtų buvę įmanoma spausdinti.

Parakas: Jis buvo sukurtas per Tangų dinastija era apie 900 m. Mongolų kariuomenė ir prekybininkai leido plisti parako technologijoms, kai jie įsiveržė į Europą. Tai iš esmės pakeitė karybą ir pakeitė politines ribas. Pistoletas leido lengvai apmokytiems pėstininkams lengvai nužudyti, pavyzdžiui, stipriai šarvuotus riterius, o dideli pabūklai galėjo sunaikinti stiprius tvirtus įtvirtinimus, kurie buvo pastatyti dar prieš tai, kai buvo žinomas parakas. Didelėmis patrankomis turkai sugebėjo sunaikinti Konstantinopolį.

Kitos svarbios technologijos, keliaujančios į vakarus, buvo šilko gamyba ir porceliano gamyba, o kai šie metodai buvo žinomi Europoje ir islamo pasaulyje, abiejose srityse vystėsi didelės pramonės šakos. Tačiau per Šilko kelio erą į rytus nekeliavo jokia panašiai svarbi technologija. Gaminant buvo panaudota stiklo gamybos technologija kloisonas tai buvo populiarus importas į Europą.

6. Vakarų religijų plitimas pakeitė kultūrą

Nors technologijos paprastai judėjo į vakarus, religijos tekėjo į rytus Šilko kelio maršrutais. budizmas stipriai paveikė Kiniją nuo Han eros perimdamas Vidurinės Azijos stiliaus budizmą ir krikščionybė ir Islamas Šilko kelio laikais turėjo mažesnį poveikį. Mongolai suvaidino didelį vaidmenį skleidžiant islamą, Šilko kelio maršrutais pritraukdami musulmonus gyventi į savo imperiją.

Buvo nedidelis srautas daoistas arba Konfucijaus religinės idėjos į vakarus, išskyrus Vidurinės Azijos sritis, kurias jie užkariavo ir apgyvendino.

Rekomenduojama ekskursija : 5 dienų Dunhuango dykumos kultūros kelionė

plants that bloom all summer long

7. Pasėlių ir gyvūnų plitimas į rytus paskatino populiacijos augimą

Šilko keliu atkeliavo sezamas, kuris svarbus kinų kulinarijoje.

Skirtingai nuo technologijų, kurios daugiausia keliavo į vakarus, naminiai gyvūnai ir svarbūs pasėliai daugiausia keliavo į rytus.

Gyvūnai: Vidurinės Azijos arkliai wer Ir ypač vertinamas kinų, skirtų jų kavalerijai kovoti su klajoklių kariuomene. Pagrindinė priežastis, dėl kurios Han imperatorius pradėjo prekybą Šilko keliu apie 139 m. pr. Kr., buvo didesnių arklių veislių įsigijimas. Kupranugariai taip pat buvo vertinami už gabenimą dykumoje, o avys buvo dar vienas naudingas gyvūnas.

Pasėliai: Kviečiai ir žemės ūkio augalai, tokie kaip pupelės, liucerna, sezamas, svogūnai, agurkai, morkos, granatai, vynuogės, persikai, figos, arbūzai ir kitos melionų rūšys, buvo atvežtos iš Vakarų ir pagerino žmonių mitybą. Kviečiai pirmą kartą kilę iš Derlingojo pusmėnulio, o į Gansu koridorių buvo nunešti maždaug 2800 m. pr. Kr.

Išskyrus ryžius, kurie nebuvo plačiai auginami Europoje, ir soras, kelios svarbios kultūros keliavo į vakarus nuo 5-ojo tūkstantmečio iki antrojo tūkstantmečio prieš Kristų.

8. Antrojo pasaulinio karo Šilko kelias padėjo išgelbėti Kiniją (1937–1945)

Šilko kelio sausumos keliai buvo nebenaudojami Mingų ir Čingų dinastijų laikais (1368–1912). Laivai gabeno produktus daug ekonomiškiau ir greičiau, o priešiškos šalys ir reidai buvo tarp jų. Tada japonų invazija į Kiniją 1930-aisiais privertė iš naujo atidaryti Šilko kelio maršrutą nes japonai kontroliavo jūrų kelius ir uostus. 1937–1941 metais sovietai tiekė ginkluotę, kuri padėjo Kinijos kariuomenėms išlaikyti žemę.

9. Šiuolaikinio šilko kelio potencialas

Rengiami planai atnaujinti Šilko kelio sausumos prekybą. Kinijos vyriausybės lyderiai nuolat skelbia apie didelius planus dėl traukinių ir greitkelių maršrutų į Europą. Dabar Europą ir Kiniją jungia apie 40 geležinkelio linijų, o Kinijos krovinių siuntos dabar gali pasiekti Angliją. Šie traukiniai sausuma nuvažiuoja per 18 dienų. Tai daug greičiau nei laivai, kurių atstumas iki Europos nukeliauja maždaug per mėnesį.

Kinija taip pat stato uosto įrenginius, uostus ir geležinkelio įrenginius pagrindinėse pasaulio vietose. Skaičiuojama, kad išlaidos siekia šimtus milijardų per metus. Dėl šių transportavimo įrenginių produktų eksportas tampa ekonomiškesnis ir yra skirtas padėti Kinijai pramoninę gamybą ir turtus gerokai padidinti.

10. Šilko kelias yra svarbi turistų traukos vieta

Iš dalies dėl naujausių žinių apie Kinijos vyriausybės susidomėjimą atgaivinti Šilko kelio prekybą, išaugo susidomėjimas apkeliauti pagrindines senovės prekybos kelių vietas Kinijoje, Centrinėje Azijoje ir Europoje. Keliautojai su kuprinėmis keliauja senais prekybos keliais tarp Europos ir Kinijos autobusais ir geležinkeliu. Jie sustoja senuosiuose prekybos miestuose, kad galėtų apžiūrėti.

Daugiau užsienio turistų taip pat važinėja motociklais ir dviračiais kelionėse tarp Europos, Kinijos ir Šiaurės Indijos. Keliai ir greitkeliai yra pakankamai geri, todėl kelionės tarp Kašgaro ir Graikijos gali trukti ramų mėnesį motociklu.

Kinijoje yra daugybė lankytinų vietų. Kai kurie turistai keliauja traukiniais, o kiti keliauja turistiniu autobusu ar keliu, norėdami nuvykti į senuosius Šilko kelio miestus tarp Kašgaro, Siano ir Luojango. Matyti Populiariausi dalykai, kuriuos reikia padaryti Šilko kelyje.

Rekomenduojamos ekskursijos

• 1 dienos Longmen grotos ir Shaolin šventyklos turas
• 1 dienos Siano turas

Ištirkite Šilko kelią su Kinija

Galite mėgautis važiavimu karavanu kaip Šilko kelio prekeivis Dunhuang mieste.

Šiandien Šilko kelias vis dar pasakoja daugybę senovės istorijų ir kultūrų mainų. Leiskitės į ekskursiją, kad sužinotumėte Šilko kelio istoriją ir kultūrą. Žiūrėkite mūsų Šilko kelio kelionių dizainas įkvėpimui (juos visus galima pritaikyti):

• 11 dienų Didžiuoju Šilko keliu
• 8 dienų stebuklingojo Činghajaus ir legendinio šilko kelio kelionė
• 6 dienų fotografijos kelionė Šilko keliu

Visos mūsų kelionės yra pritaikomos. Susisiekite su mumis, kad sukurtume kelionę pagal jūsų grupės dydį, laiką, biudžetą, pomėgius ir kitus reikalavimus.